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作文 > 小学作文 > 三年级 > 日记 > 旅行喜德盛车厂_3000字

旅行喜德盛车厂_3000字

2016-05-27 17:08:23

  2016年4月22日 星期四

  今天,老师带我们乘坐五洲龙电动客车前往喜德盛自行车厂旅行。

  在去旅行之前,老师跟我们讲了旅行时的宁静,还和我们讲了什么是绿色出行。绿色出行就是接纳对情况影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、淘汰污染、又益于康健、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具,相助搭车,环保驾车,或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染,就叫做绿色出行、低碳出行、文明出行。

  到了喜德盛车场,我们每人领了一杯水。我们首先旅行制品展览区,里面陈列着种种各样的自行车,有普通单车、公路单车、健身单车、园地单车、山地单车、速降单车、儿童单车、旅行单车、死飞单车、多人单车、折叠单车。每辆自行车都有的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件。这些部件可以分为导向系统、驱动系统和制动系统。.导向系统是由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过利用车把来改变行驶偏向并保持车身平衡。驱动系统是由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不停前进。制动系统是它由车闸部件组成、乘骑者可以随时利用车闸,使行驶的自行车减速、停驶,确保行车宁静。此外,一些自行车为了宁静和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架,车铃等部件。制品展览区里面还陈列着一些电动摩托车。电动摩托车是电动车的一种,用电瓶来驱动电机行驶。电动摩托车的组成包罗电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的事情装置等。电力驱动及控制系统是电动车的焦点,也是区别于用内燃机驱动车最大差异点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。制品车间内还陈列着头盔,护膝等宁静装置。

  之后我们前往原料车间旅行,原料车间旁边是半制品车间,工人们把质料拼接起来,成为单独的模型,之后再给自行车上漆,最后在制品车间把各个模型拼凑起来,成为一辆完整的自行车。在组装历程中,工人们分工相助,使用流水作业的措施制造自行车,所以很快就能制造出一辆自行车。而且自行车还必须通过质量考试。所以每辆自行车的质量都顶呱呱。我们还去旅行了自行车博物馆,知道了自行车的历史。自行车是人类发现的最乐成的一种人力机械之一,它是由许多简朴机械组成的庞大机械。清朝康熙年间,黄履庄潜心研制了自行车。《清朝野史大观》纪录:“黄履庄所制双轮小车一辆,长三尺余,可坐一人,不须推挽,能自行。行时,以手挽轴旁曲拐,则复行如初,随住随挽日足行八十里。”由此可见,他制造的自行车,前后各有一个轮子,骑车人手摇轴旁曲拐,车就能前进,这是史料最早纪录的自行车。1790年,有一名法国人名叫西夫拉克,他特别爱动脑筋。有一天,他行走在巴黎的一条街道上,因为前一天下过雨,路上积了许多雨水,很欠好走。突然,一辆四轮马车从身后滔滔而来,那条街比力狭窄,马车又很宽,西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒,照旧被溅了一身泥巴和雨水。别人看见了,替他惆怅,还气得直骂,想喊那辆马车停下,讲理谈判。西夫拉克却喃喃地说:“别喊了,别喊了,让他们去吧。”马车走远了,他还呆呆地站在路边,他在想:路这么窄,行人又那么多,为什么不行以把马车的结构改一改呢?应当把马车顺着切掉一半,四个车轮酿成前后两个车轮……他这样一想,回家就动手进行设计。经过重复试验,1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了。这辆最早的自行车是木制的,它的结构比力简朴,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变偏向时也只能下车搬动车子。纵然这样,当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时,在场的人也都颇为惊异和赞叹。1816年,在德国有个看林人名叫德莱斯,他每天从村东的这一片树林,走到村西的另一片树林,年年如此。他想:如果人坐在车子上,走走停停,随心所欲,不是很潇洒吗?德莱斯开始制作木轮车,样子跟西夫拉克造的差不多。不外,在前轮上加了一个控制偏向的车把子,以改变前进的偏向。但是骑车时依然要用两只脚,一下一下地蹬踩地面,才气推动车子向前转动。当德莱斯骑车出门试验的时候,一路上遭到不少人的讥笑。尽管如此,他照旧十分喜欢自己创作的这架“可爱的小马自行车崽”。一次德莱斯在骑车闲逛时开过来一辆马车,车夫讥笑他说他的车慢,于是他就和车夫说:“你信不信我的车比你的马车还快”于是他们两个打了个赌。路程是从村东到村西的一个来回,结果德莱斯比车夫整整快了1个多小时。1840年,英格兰的铁匠麦克米伦,弄到了一辆破旧的“可爱的小马崽”。他在后轮的车轴上装上曲柄,再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来,而且前后轮都用铁制的,前轮大,后轮小。当骑车人踩动脚蹬,车子就会自行运动起来,向前跑去。因此而被警察抓住,并处以罚款。其罪名是“野蛮骑车”。1861年,法国的米肖父子,原本职业是马车修理匠,他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板;车子的鞍座架在前轮上面,这样除非骑车的技术特别高明,否则就抓不稳车把,会从车子上掉下来。他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名,并于1867年在巴黎展览会上展出,让观众大开眼界。1869年,英国的雷诺看了法国的自行车之后,觉得车子太粗笨了,开始琢磨如何把自行车做得轻巧一些。他接纳钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮;同时,利用细钢棒来制成车架,车子的前轮较大,后轮较小。从而使自行车自身的重量减小一些。从西夫拉克开始,一直到雷诺,他们制作的5种型式的自行车都与现代自行车的差异较大。真正具有现代形式的自行车[2]是在1874年降生的。英国人罗松在1874年的一年时间里,自出机杼地在自行车上装上了链条和链轮,用后轮的转动来推动车子前进。但仍然是前轮大,后轮小,看起来不够协调,不稳定。1886年,英国的约翰.k.斯塔利,是一位机械工程师,从机械学,运动学的角度设计出了新的自行车样式,为自行车装上了前叉和车闸,前后轮的巨细相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅革新了自行车的结构,还改制了许多生产自行车部件用的机床,为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景,因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。

  1888年,爱尔兰的兽医邓洛普,从医治牛胃气膨胀中获得启示,他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形,打足了气,装在自行车轮子上,前往加入骑自行车角逐,居然名列前茅,引起了人们极大的兴趣。充气轮胎是自行车生长史上一个划时代的创举,它增加了自行车的弹性,不会因路面不平而震动;同时大大地提高了行车速度,增大了车轮与路面的摩擦力。这样,就基础上改变了自行车的骑行性能,完善了自行车的使用功效。同样是1888年,英国考文垂市的约翰.k.斯塔利生产出了第一辆现代自行车———“宁静”自行车。其主要特点是接纳菱形车架结构,使得车身有更高的刚度和强度,后轮用链条驱动,并通过前叉直接掌握偏向。在自行车的发现阶段,有些人并没有把自行车的两个轮子设计成前后放置,而是把两个轮子做成了左右放置,这种自行车的外形有些类似轮椅。2012年,中国有了手脚双动力的健身自行车。该车在骑行的同时,可以推拉车把获得向前的驱动力,实现了健身与代步的完美结合。由于推拉车把的作用,在骑行中,可以有效锻炼腰部、腹部、腿部、胸部、手臂等全身肌肉。健仕美自行车,是一款手脚双动力的自行车,不仅仅是自行车,照旧一款健身器材,将健身器材与代步工具的完美合一。掀开了自行车历史的新纪元。之后还看见了中国几个比力有名的自行车品牌,像“飞鸽”、“永久”、“凤凰”、“邦德富士达”和“力霸皇”。

  最后我们前往后山公园野餐,还举行了跳绳角逐。

  今天过得很开心,我学到了许多知识。

    三年级:曹榕

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